胖星人注意 越胖越容易受伤

根据美国公路安全保险协会的调查，你体形越肥胖，离方向盘的距离就越近，那么你受伤的几率也就越大。这个调查结果貌似足以让还没瘦下来的肥胖星人身心俱伤，不过讲真，体型偏胖的驾驶员开车时的确存在两大安全隐患：

1、系安全带的问题

谈及安全带的问题，胖星人一般会犯两个错误，一是不系安全带，二是把安全带系在肚子上。

首先来说，越胖的人越不习惯系安全带大都是因为系上安全带不舒服，很少一部分由于体型太胖系不上。英国的交通安全管理局调查结论显示：驾驶员越胖，死亡率越高。研究者认为，身材肥胖的驾驶员死亡率更高是因为，肥厚脂肪使得安全带无法将驾驶员更好地固定在座椅上。

此外，肥胖者的受伤部位与体重正常者有别，多集中在胸部，头部外伤较少，并且肥胖程度越高，事故中司机的死亡率就越高。

另一方面，调查显示，肥胖者在事故中死亡率更高与系安全带的方法不对有很大关系。很多体型偏胖的驾驶员经常将安全带系在肚子上，殊不知事故发生时这样的错误会使得安全带不能有效发挥自身的保护作用。

正确使用安全带的方法是：安全带肩带部分要从肩膀绕过，距离肩头两指宽；腰带部分则要从肚子下方绕过，放在胯骨的最低位置，即两侧胯骨的突起部分和耻骨的结合处，在发生车辆正面撞击时，正是安全带与骨盆的接触防止了人体的前向动势。所以，体型偏胖的驾驶员在系安全带时，绕开肚子更安全！

2、开车容易打瞌睡

影响驾驶生物钟周期的主要是体力周期、情绪周期和智力周期。一般来说，胖星人的的抗疲劳能力比正常人差，由于体能支出大，长时间驾驶很难保持良好的精神状态和敏锐的判断能力，容易进入体乏困倦的状态疲劳驾驶，精神和行为上容易出现判断偏差，严重影响驾驶安全，加大车辆失控引发交通事故的可能性。

另外，肥胖人士容易患上一种名为“肥胖性嗜睡症”的疾病，从医学角度上来说，该疾病叫“睡眠呼吸综合征”，该病与肥胖有很大关系，由于胖人的气道比普通人要狭窄。因此，比普通人患该病的几率要大很多。在临床上，睡眠呼吸暂停综合征会表现为，日夜极度嗜睡，甚至吃饭、工作、开车时都会睡着。其实，正常人的打呼噜和睡眠呼吸综合征的打呼噜是有区别的。一般的打呼噜声音是平稳的，但如果发现睡眠过程中，打呼噜时断时续、忽高忽低，声音很响的‘呼噜’就要注意了，很可能患有呼吸暂停综合征，建议及时到医院进行相关检查。

关注肥胖人士驾车安全

为安全起见，胖人司机开车的强度和开车时间应相对体重正常的人来说减弱、缩短。事实上，每个人的生物钟几乎都是在下午1点到3点时感到瞌睡，即所谓的“午后低潮期”，驾驶员开车应避免在低潮期行车上路，尤其是体型肥胖的驾驶员还应尽量避免在凌晨2点到6点这段“低潮期”内开车。在驾驶过程中，如果出现疲劳困倦，注意力无法集中的情况，千万不要勉强驾驶，应将车停在安全的地方，适当活动肢体呼吸新鲜空气，喝点咖啡或者其他能够提精神的饮品，或者小睡15-30分钟，以缓解驾驶疲劳。

此外，睡眠呼吸暂停综合征的发病是一个渐进的过程，经常是几种病因共同起作用形成的，尤其是吸烟、饮酒、仰卧睡眠、腺样体肥大、舌头肥大、心脏病、上呼吸道感染、遗传等因素都会促使该疾病加重，严重者会导致猝死。

对于患有“睡眠呼吸综合征”的肥胖驾驶员来说，避免从事高空作业、长途车司机等这些职业。目前没有明确有效的药物，轻度患者可采取保守治疗，在生活中应注意以下几点：

1、建立健康的作息时间，睡觉尽量采取侧卧位，枕头也要选合适，高度适中、中等偏硬一点的枕头是最好的；

2、睡前尽量不要饮酒，不要喝浓茶、咖啡，也不要服用某些药物；

3、饮食上荤素合理搭配，多蔬菜水果，少高脂肪膳食，戒烟戒酒；

4、多锻炼，减少肥胖发生，增强肺功能。

对于经常出现睡眠呼吸暂停或暂停时间比较长的人，根据自身具体情况可以采取佩戴呼吸机，止鼾器，或进行手术治疗的方式。

太胖了，还是减减吧！

肥胖不仅会影响健康，还会影响驾驶安全，所以太胖了还是要适当减减肥吧！美国一项研究发现：肥胖司机遇车祸时较易丧生，这是因为车祸对胖人司机的冲击力较大，意外后康复能力也较低。研究发现，BMI值40以上的人，在车祸中丧命的机率比体重正常驾驶人高出80%，严重肥胖者(BMI值35~39.9)为51%，肥胖者(BMI值30~34.9)为21%，BMI值低于18.5的体重过轻者为19%。

对应的计算公式为：BMI（身体质量指数）=体重(kg)/身高(m)的平方。大家来算算看自己体重超标没……