在继“路怒症”不断导致交通事故之后，近日在陕西省淳化县境内发生了一起大巴坠崖事故，又引起了全社会的高度关注。事故中，驾驶员安全意识淡薄、操作不当成为突出问题之一，下面中国驾驶员学习网带领大家来一起简单了解一下驾驶员在弯道驾驶时有哪些注意事项：

1、弯道驾驶，提前减速慢行

在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯，一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道，当看见这些路标时，驾驶员应当减速慢行。弯路分为两种：一种是当车辆进入弯道后，驾驶员可以看到前方整个弯道的路面情况，而另一种则无法看到前方弯道的路面情况。无论是哪种弯道都是严禁超车的，在进入弯道前，可以鸣笛让可能出现的对向车辆注意。还有就是经过较长的弯道时，弯道的弧线比较长，车速普遍比急转弯要快，驾驶员可能无法观察到弯道尽头的路况，如果弯道尽头出现危险情况，驾驶员无法及时作出反应，容易发生事故。中国驾驶员学习网提示：弯道驾驶，请注意提前减速慢行。

据悉，事发路段地处山区，属于连续急转弯路段，在车辆出事地点上行数百米处有警示标牌一处，下行600多米有一根减速带，但是在车祸发生处却没有设置防护栏等防护设施。所以，除了驾驶员本身可能对路况不熟悉，也可能导致其应急避险操作不当。

2、控制车速，保持车距

在山路上驾驶时，最重要的就是保持车距。因为山路的路况要比城市的道路复杂，尤其是雨、雪、大雾等能见度比较低的天气，经常会发生一些不可预见的情况。驾驶过程中不仅要保持车距，还要把视线放远，尽量看清路面和路边情况，随时观察路边是否有行人或突然出现的小动物。

3、上下坡时使用低挡位

山路上难免会有上坡和下坡的情况，上、下坡时手动挡车型需要注意挡位的使用。

车辆上坡时，尽量采用较低挡位，因为低挡位可以让发动机更好的发挥大扭矩来帮助上坡。中国驾驶员学习网提示，上坡时换挡，车速会快速的掉落，如果驾驶员换挡不熟练建议在上坡前就换成低速挡。自动挡车型在上坡时也是需要酌情变换挡位的，可以手控挂入低速挡，上坡后应注意观察坡后的路况，避免因为坡后有大坑或其他障碍物而使车辆受到损伤。

汽车在下坡时容易车速过快，驾驶员可以使用低挡位来用发动机牵引力控制车速，过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭，甚至完全失灵。空挡滑行更不可取，那样会发生车速过快，汽车犹如脱缰野马，就算一直踩着刹车，刹车片有可能因为过热而刹车失灵，从而使车辆失控。

中国驾驶员学习网提示：在弯道驾驶时，驾驶员还应避免强行超车、疲劳驾驶等危险驾驶行为，特别是客运驾驶员在途经山路弯道这类特殊地形时，更应注意以上问题，时刻牢记安全驾驶。