近日，“苏州市道路货物运输业务管理系统”完成试点，至2017年底该系统将在道路货物运输企业分期分批启用，实现货运行业分类分级监管。

一、苏州货运现状

经营主体特点：多、小、散

数据：截至今年10月底，苏州全市共有道路货运业户50328家、运输车辆124294辆，平均每户拥有货车2.47辆。

部分企业负责人安全主体责任意识淡薄，从业人员素质不高，安全隐患突出，投诉纠纷现象时有发生。

二、货运监管系统上线过程

2016年初，确定关于货运行业分类分级监管的调研课题，利用信息化手段实行分类分级监管

11月上旬，“苏州市道路货物运输业务管理系统”完成测试

11月22日，“苏州市道路货物运输业务管理系统”完成试点

2016年底，在苏州市区一定规模以上的道路货物运输企业试运行

2017年，在道路货物运输企业分期分批启用

三、系统特色

1、监管对象：货物分类 企业分级

系统将货运行业分为危险货物运输和普通货物运输两类管理，并自动将货运企业判定为“红黄蓝”三级，针对不同等级的货运企业采取不同的监管措施，实现重点对象重点监管。

2、监管体系：动静结合

从安全生产管理制度、从业人员安全考核等方面形成静态监管体系；同时结合日常检查、社会投诉、其他执法部门抄告等信息，从违法违规行为、隐患整改、投诉处理等方面形成动态监管体系。