“升级”的轮胎会使油耗增加、舒适度降低；进口轮胎可能并不适合我国的复杂路况……汽车轮胎的优劣直接关系到行车安全，但汽车轮胎选购中有不少“套路”是消费者所不知的。为此，记者请来江苏检验检疫专业人员为您支招。

1、换胎时是否要升级？

最好按原配规格更换轮胎

有的车主在更换轮胎时，往往会考虑对轮胎进行升级，选择目前比较流行的大轮辋低扁平比轮胎，这样的轮胎接地面积增大，可以提高车辆的抓地性能，行驶时的稳定性更好，外观上也更符合消费者的审美要求。

但检验检疫人员提醒，这种轮胎会带来油耗增加、噪音加大、舒适度降低等不利影响。其实，按照原配规格来更换轮胎是最好的选择，因为原配轮胎是汽车制造厂对操控、安全、经济性做出的均衡选择。

2、进口轮胎真的好吗？

价格高，还可能“水土不服”

不少人换轮胎时，往往青睐进口品牌或原装进口产品。实际上，进口轮胎并不代表高性能，而且，进口轮胎加上关税、运输、仓储等各环节费用，同样的性能、价格往往会比国产轮胎高一大截。

此外，进口轮胎一般都是针对国外的使用环境设计生产，有时候并不适合我国的复杂路况，会“水土不服”。因此更换轮胎时，应挑选与原车胎规格特性匹配的国产轮胎，或挑选国内设计生产的进口品牌更为合适。

3、如何识别翻新胎？

胎面和胎侧之间有叠加层

从安全角度来说，最好不要购买翻新胎。但是，该如何辨别翻新胎呢？

检验检疫人员介绍说，新胎整体颜色均一，且无明显划痕，而翻新轮胎颜色和光泽都显陈旧，通常胎面通过贴皮加硫翻新，和胎侧颜色新旧不一。

其次还可观察胎面和胎侧的接合部位，新胎接合部位会非常规整，而翻新轮胎的胎面和胎侧之间大多会有明显的叠加层以及凹凸。

此外，新胎胎侧的文字和标识与轮胎是一体成型的，如果标识陈旧，或者经过抠刮能被弄掉，那一定是翻新轮胎甚至是劣质产品。（钱江 李正法 薛玲）