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南京:“放管服”改革红利在身边 “不见面”服务满意看得见 | 深化放管服改革

发布日期:2018-08-03 16:53:49 文章来源: 江苏交通学习网

导语:近日,公安部推出20项交管“放管服”改革新举措。面对“放管服”这道改革试题,南京交警支队以民生和问题为双导向,以改革和创新为双驱动,以依法和从严为双标准,通过打造24小时自助服务大厅、开设快速上牌通道、研发智能导办机器人等措施提升了交管服务便民化水平,满足了新时代人民群众新期待新要求。那么,来看看南京交警支队具体是如何推进“放管服”改革的。


简放政权“一步到位”

启动改革发展新引擎

1、服务放到“家门口”

全面梳理权力清单,深化全市车驾管业务“通检通办”战略,扩容区级窗口服务事项。将17项车驾管业务权限下放至江北新区及五区车管所和18个综合服务点,在全市交警队、派出所、检测站、邮局、二手车市场等建成300多个“连锁式”服务点,可办理非现场违法处理、补换领驾驶证、变更备案信息等多项业务。研发流动考试车和流动服务车,实施“送证上门”、“送考下乡”,2公里内满足群众所有车驾管业务需求。


“送证上门”服务

2、权力放到“群众手”

全市统一“大号池”,“网上选号”和“50选1”双轨并行,有效地杜绝“后台操作”。在全市26家机动车4S店推行“带牌销售”,号牌现做现装、邮寄到家随需选择,全程不到车管所,“一店式”完成国产小汽车注册登记。


优化自主报考方式,考试计划全部投放至互联网,打破驾校报考垄断,保障考生自主选择合适时间、地点,享有公平、公正考试机会。

3、审批放到“互联网”

利用南京市政务服务平台,构建“不见面”审批模式,深化“互联网+政务”服务。驾驶证、号牌补换领等多项行政许可、行政确认业务实现“零见面网上办”。优化后台数据交换,最大限度扩展不见面审批业务范畴,使得符合条件的业务均实现网上申请和办理,不见面审批率达100%,极大方便了群众办事。


多项业务实现“零见面网上办”


优化服务“一流标准”

实现线上线下新融合

1、紧盯标准化通道式,再造服务流程

争创国家级“社会管理和公共服务标准化试点”,打造系统规范的管理服务标准体系。做优做强窗口“一次办、限时办”服务,践行“四三”工作法,推广无纸化流程、一窗式受理和倒数计时读秒办结模式,减少群众排队等待时间。在工作日午间和周末休息时间段,保证至少一半的业务窗口有人接待,方便群众利用休息时间办理交管业务。

业务倒数计时读秒办结


首推“快速通道上牌”,将传统的需要14项程序、经过6个场所、耗时4到5小时的新车上牌业务,压缩至“四个岗亭、一条通道”内办结,“无纸化、不离车、裸车进、带牌出”,全过程缩短至20分钟,效率提高近10倍。


快速上牌通道

2、推行智能化自主化,升级服务体验

推行智能导办机器人2.0,智能解答全科目车驾管业务。自动识别二代身份证及人脸,实现人车信息自助查询、窗口导办取号及驾驶证联系方式变更等业务现场办理。日均业务咨询办理量两百余人次,有效减轻窗口业务办理负担,活跃窗口办事氛围。


智能导办机器人


融合大数据、物联网、移动互联等新科技,研发便民自助服务机,实现交通违法曝光及驾驶证、行驶证、检验合格标志补换领等13项车驾管业务自助办理。正在推进整合共享户政、出入境等警种数据,增设户籍同名查询、居住证办理、出入境证件预约、港澳台签注申请等业务办理,并将逐步走进社区、企业,让群众尽享24小时便捷服务。


24小时“不打烊”自助服务大厅


3、融通微警务邮警务,乐享指尖服务

以“互联网+”为引领打造的微信公众平台涵盖事故快处、曝光处理、便民服务资讯互动等20余项功能,线上服务月均150余万起;与邮政合作联创“邮警务”品牌,提供送证上门、安装车牌、上门体检等服务,与保险联动同步送达6年免检合格标志与保单,减少线上内外网交换、信息加密环节。


“警邮务”上门代装车牌


在全国率先实现行政规费微支付,实现了“数据多跑路、群众少跑腿”的便民目标,年均受益群众达百万人,减少无效出行人均20公里。


实现行政规费微支付


4、丰富现场学网上学,提升“两个教育”实效

携手驾校在全市设立8个教育培训基地,设置满分学习、审验学习、网络学习、体验学习“四大标准化教室”,将3D交通事故案例、VR体验等元素融入体验学习。研发“两个教育”监管平台,即时记录学习方式和时间。打造“互联网+微信”驾驶人记分学习双平台。2017年“两个教育”学习人数约7.2万人,同比上升23%。


放管结合“一体运行”

完善管理服务新规范

1、建设全方位执法监督体系

首创以直属分局名义办理交通类治安刑事案件的工作方法,建成21个基层大队案管室及6个高标准办案中心,完善“案管中心—案管室—办案中心”交管执法管理体系。选聘66名专兼职法制员,配发执法记录仪3000余台、采集工作站87个、高清扫描仪22台、高拍仪74台,采取网上巡查、实地检查、考核评估等方式,落实全流程、精细化监督管理。

搭建“远程监控中心”,对全市车管窗口、考场考车、安检机构实行全方位、全时段监管,对每天1万余笔窗口业务、5千余人驾考过程和4千多辆机动车查验进行全流程记录。组建110余人的“专兼一体”考试员队伍,高峰考试时段全年周六不休息,配套人脸识别、考后回访等监管措施,有效杜绝站外查验、违规查验、违规考试、乱收费等问题。

2、跟进城市化交通服务保障

科学设置交通限行措施,推广电子通行证,试行微信受理通行证办理,逐步取消纸质通行证。目前,已为全市渣土车、五小工程车、自卸货车、轻型厢式货车、轻型封闭货车免费核发1.5万张电子通行证。

3、创新大数据源头监管模式

针对传统监管模式“人车难见”的痛点,启动“E路牵”行动,推进源头监管大数据平台建设,将重点车辆纳入“车管所—大队—企业”三级监管平台,对企业、车、人的3大类76小类隐患实时预警。

以市政府名义下发《文明交通信用管理实施细则》,与交通、安监、保监会等部门共享互通信息,将车辆违法及事故与企业、驾驶人信誉、车辆保费等挂钩,推动源头监管工作综合治理新格局。

打造PDA智能化查验流程,自主研发VIN码读取、QVDM机动车外廓尺寸自动测量系统,实现车辆码模自动比对,车架号电子扫描录入,从源头上封堵问题车违法上路。


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